Строящийся у въезда в Олимпийский парк главный медиацентр зимних Игр 2014 года – объект хотя и не спортивный, но исключительно важный с точки зрения успешного проведения крупнейших состязаний. Именно отсюда мировые средства массовой информации будут вещать на всю планету новости о буднях сочинской Олимпиады.

Возведение крупнейшего олимпийского объекта, заказчиком которого является «Центр передачи технологий строительного комплекса Краснодарского края «Омега», началось летом 2010 года. За это время генподрядным ООО «КОРПОРАЦИЯ ИНЖТРАНССТРОЙ» выполнена колоссальная работа. Именно такой оценки заслуживает путь, пройденный с момента подготовки основания и фундамента сооружений до возведения основных конструктивных элементов. На инженерную защиту территории ушло несколько месяцев, сотни... Читать дальше

Игорь Шувалов вместе с министром транспорта РФ Игорем Левитиным, руководителем Минрегионразвития Виктором Басаргиным и губернатором Приморского края Сергеем Дарькиным перерезали ленточку на обновленной ИВПП№1 аэропорта «Кневичи» - воздушных ворот столицы Приморья.

Отреставрированная взлетно-посадочная полоса, которая в течение месяца до этой торжественной церемонии функционировала в техническом режиме, в присутствии Шувалова «приняла» первый регулярный рейс – лайнер, следовавший из Пекина.

Работы на ИВПП№1 началось в мае 2009 года. Теперь ее протяженность увеличена до трех с половиной километров. Осуществлена реконструкция покрытия. Стараниями «инжтрансстроецев» «Кневичи» смогут круглосуточно принимать и отправлять в полет почти все современные воздушные суда. Годовая... Читать дальше

«КОРПОРАЦИЯ ИНЖТРАНССТРОЙ» как генподрядчик осуществит инженерно-геологические изыскания, разработку проектной, рабочей документации и построит трассу для лыжного двоеборья.

Одна из самых зрелищных зимних олимпийских дисциплин – двоеборье – включает в себя прыжки на лыжах с трамплина и лыжные гонки на 15 км. В Сочи двоеборцам предстоит сделать 6 кругов по трассе длиной 2,5 км с перепадом высот порядка 40-50 м. Именно эту лыжную «дорогу» и начали строить подразделения Корпорации.

Стройка разворачивается на высоте около 700 м над уровнем моря. Ширина трассы 9 м. С учетом особенностей местности, где возможны оползни и сели, предусмотрено укрепление горных склонов путем возведения 10 подпорных стен, общим объемом 18 600 куб. метров бетона. Подобные задачи инжтрансстроевцам уже... Читать дальше